kaiyun开体育官方，实地探访十堰地锁“圈地”现象：社区前脚拆除业主后脚又装上

　　近年来，随着十堰经济的飞速发展，市民机动车保有量也迅速增加，因此出现的小区停车难现象越来越突出，一些市民为了方便停车用地锁“圈地”现象也随之频发。连日来，十堰晚报秦楚网记者对十堰主城区多个小区的地锁“圈地”现象进行了探访，发现地锁“圈地”占车位在很多小区都有，甚至一些通往小区的巷道也被人装上地锁。

　　4月8日15时许，记者在黄石路商贸家属院内看到，院里布满大大小小的停车桩、地锁。记者粗略统计发现，小小一个家属院安装的停车桩竟多达70余个，甚至连居民楼楼梯口、仓库门口都未能幸免。

　　“我也不想装地锁，可不装就没位置停车。”居民王先生承认其中一个地锁是他装的。王先生解释称，商贸家属院建于上世纪80年代，属于老旧小区，没有物业，许多外来人员将车辆停在家属院内，造成家属院内的居民无处停车。于是，居民们纷纷在家属院内安装起停车桩和地锁。

　　随后，记者又采访了该小区一位业主。他表示，车主私设地锁对小区其他业主的生活、出行都造成很大影响。

　　“现在家属院内停车桩越来越多，家属楼上许多老人晚上都不敢出门，害怕被绊倒。”居民张先生说，他多次向社区反映过，社区也多次采取措施，但是私设停车桩问题一直没解决。

　　六堰社区居委会相关负责人告诉记者，针对商贸家属院居民私设停车桩、地锁问题，社区在家属院内张贴过拆除公告，让私设停车设施的居民自行拆除，以便社区进一步规范停车，但居民无动于衷。

　　“下一步，社区将联合相关部门对该小区路面进行硬化，同时将居民私设的停车桩拆除，并采取有效措施，避免再次出现居民私设停车桩现象。”兰冰说。

　　4月9日上午，记者走进广东路42厂附近南山小区，从小区门口到居民楼几十米的道路两侧，就有数十个停车桩和地锁。

　　“现在小区到处都是停车桩，居民楼下、道路旁。不少居民出行时被三角形地锁绊倒，小区居民因为停车问题还多次发生口角冲突。”小区居民李先生告诉记者，居民私设停车桩和地锁对他们的生活造成很大影响，他们也多次向物业和社区反映，但是私设停车桩问题一直没有得到有效解决。

　　据了解，南山小区内没有划停车位，以前停车场地是由小区居民共同使用。从去年8月开始，一些居民为了自家车辆有位置可停，将自家楼下公用停车场入口用停车桩拦住，供个人使用kaiyun开体育官方，其他居民纷纷效仿，导致小区里的地锁、地桩迅速多起来。

　　汉江路街办银河社区居委会相关负责人告诉记者，针对南山小区部分居民私设停车桩一事，社区曾多次上门做工作，还联合街办执法队对私设停车桩进行拆除，但拆除工作受到部分居民的多次阻挠。

　　4月9日，在车城西路宏堰小区内，记者发现地锁“圈地”现象同样普遍。该小区大门口没有门卫和相关停车管理措施，外部车辆可以随意进出小区。Kaiyun官方网

　　“因为这些停车桩、地锁，发生过很多次车辆剐蹭事件。”说起地锁，小区内一餐馆老板告诉记者，该小区地锁占位现象兴起于2018年初。

　　随后，记者采访了该小区原业主委员会工作人员史大爷。史大爷告诉记者，宏堰小区建于上世纪70年代，小区虽然有物业公司，但是管理不到位，以前有保安值班的时候，停车秩序还算好，也没有私设停车设施情况出现，现在连保安都没有，外来车辆可以随意停放，小区居民为了有车位可用，便将公共车位装上停车桩或地锁。

　　“社区去年组织人员拆除了该小区停车设施，但我们刚拆完居民又装上了。”蓝山郡社区居委会袁芳说，宏堰小区是东风公司的小区，物业费按每平方米3角收取，由于收费过低，物业公司入不敷出，资金跟不上管理，才造成目前这种状况。

　　“社区预计本周六召集小区业主开一次会，征求业主意见，如果多数业主同意拆除，社区就安排人拆，主要还是看多数业主的意见。”袁芳说。

　　4月9日16时许，记者来到五堰深圳街附近的永新新村。小区内的空地上停了不少汽车，在没有停车的车位上，记者粗略统计发现有近百个地锁等占车位装置。基本上每一个划线的停车位都有一个停车桩或地锁，小区道路旁甚至都设置了地锁。记者采访期间，看到一名车主将地锁打开后将车停到停车位上。

　　“我不装地锁，难道让别人停吗？”当记者问起小区这些停车设施是谁装的、为什么要在公共区域装停车设施时，该小区一居民略带不满地说，如果他不设置停车设施，停车位就会被别人占用，导致他无车位可用。

　　随后，记者又随机采访了多位小区居民，居民们对此看法不一。“没什么所谓吧，只要不影响我出行就行。”“你不设置，还有别人设置，都是为了自己。”

　　针对永新新村小区公共区域私设停车桩、地锁问题，南街社区居委会一负责人告诉记者，该小区10年来一直没有物业公司进驻。由于没有物业管理，小区一直有外来车辆停放，小区居民为了有车位可用，纷纷安装上停车设施。“对于这种行为，社区也不赞同，多次进行过拆除。但是，我们前脚拆，居民后脚又装上了。”该负责人称。

　　除了很多小区内被业主装上地锁等占车位装置外，记者在走访中发现，不少通往小区的巷道中也出现了地锁、地桩等。

　　4月9日14时许，记者在张湾区曾家巷看到，这条通往居民区的道路右侧被人装上了一长排三角形地锁。其中有一些是刚安装的新的。

　　“最近两天才装的，以前没有。”一位路过的居民告诉记者，安装地锁前，车辆会车都没问题，安装地锁后，过往车辆想要会车基本不可能。

　　“其中有一个地锁就是我装的。”在附近居住的陈先生坦言，他之所以这么做，是因为经常有其他楼栋的居民将车停在他家楼下，导致他无处停车，这才出此下策。

　　对于曾家巷内地锁“滋生”现象，艳湖社区居委会工作人员表示，社区网格员也接到了居民反映。社区对居民私设地锁行为坚决反对，目前正在对居民反映的情况进行核实，并将联合社区执法队在规定时间内将居民私设的地锁拆除。

　　除了曾家巷，记者在朝阳中路附近的向阳巷也发现不少地锁。走到向阳巷路口，便可看见道路两旁停了不少汽车，在部分没有停车的空地上则设置有许多地锁。

　　对此，四堰社区居委会相关负责人表示，这条巷子内的居民小区十分老旧，没有停车场地，不少业主为了占停车位才装了地锁。“我们社区多次进行过宣传教育和拆除，但效果始终不理想。”该负责人无奈地说。

　　记者通过走访发现，地锁占车位现象普遍发生在老旧小区，其主要原因是这些小区无物业或有物业但管理力度不够，外部车辆可随意停放，造成本小区居民无车位可用，居民为了自己的车辆有车位可停，故在小区或巷子内设置停车设施。

　　记者了解到，十堰许多老旧小区原属于单位或企业，由于建设年代较早，小区内基础设施没有新建小区齐全完善，物业费收取也相对较低。物业公司如果按照新小区的收费标准收取物业费，许多居民认为自己没有享受到相应的物业服务，不愿交纳，导致物业公司经费困难，无力在小区安装停车闸门及聘请安保人员。有的老旧小区由于居民较少，收费较低，物业公司面临亏损状态，因此没有物业公司愿意进驻。

　　市民李女士表示，居民在小区私设停车桩问题还是要从根本上解决，引进物业公司进驻小区，在小区内设相关停车设施，加强对老旧小区的管理，不让外部车辆随意占用本小区居民的公共资源，如果居民都有车位可用，没人会花钱费力在小区安装停车设施。

　　市民王先生则表示，就算小区居民没有私设停车设施，随着机动车保有量的不断增加，小区停车场地也远远无法满足所有居民的需求，私设停车设施的情况肯定还会发生。

　　针对小区居民在小区公共停车位私设停车设施现象，市房地产服务中心物业科一工作人员说，小区内部公共停车位属于公共资源，小区所有居民都有使用权，个人在公共区域或公共停车位设停车设施占用公共资源并不合理。小区居民可以针对该问题召开业主大会，由小区居民共同对小区居民停车问题进行商讨，制订切实可行的方案。

　　此外，记者了解到，小区公共停车位应优先满足小区业主停车需求，在满足业主停车需求的情况下，可以对外部车辆开放，收取合法的停车费用。（十堰晚报秦楚网全媒体 文、图/记者 徐国文）