kaiyun官方下载，方便灵活！巴城“智能停车位”上岗啦！

　　近年来，随着车辆不断增加，停车需求日益旺盛，“停车难、停车乱”严重影响城市道路通行秩序和市民出行。据市公安局支队初步统计，截至目前，巴城中心城区机动车保有量约14万辆（流动性），主城区停车位缺口超3万个。

　　为有效缓解停车难，日前，我市通过搭建智慧停车大数据管理平台，对巴城路面临时停车泊位实行差别化收费，实现了停车数据统筹管理、资源高效利用。

　　7月1日下午，记者在江北大道市民政局路段看到，相比普通车位，改造后的智能停车位有些特别。每个车位上除安装有一个类似地锁的设备外，设备上还张贴有一张停车二维码，供车主停车使用。“我家住白云台，来之前我就在手机小程序‘巴中智慧停车’APP上进行了搜索，发现这里还有停车位，于是就进行了预约，到了后在手机上一点，车位上的地锁就自动打开了。”正在停车的市民吴先生称，他是第一次使用智能停车位，觉得很方便。“以前找停车位只有开着车满街跑，现在只要进行了智能化改造的车位，通过手机就能看到哪里有车位哪里没车位，如果发现想去的地方附近没有车位，就会选择其他交通工具出行，避免了盲目开车前往找不到车位的尴尬情况。kaiyun开体育官方”采访中，市民纷纷对智能停车位建设点赞。

　　“为有效缓解市民停车难，我们通过招标方式引进第三方公司，对巴城路面停车位进行智能化平台建设，目前已对4600余个停车位进行了信息采集，同时对江北大道部分停车位进行了智能化设备安装。”市交投运业相关负责人称。记者了解到，该智能化平台名叫巴中中心城区智慧停车运营监管平台，面向车主、停车场管理人员和停车位管理者三方用户，通过大数据技术，将分散在不同区域、不同停车点的停车数据互联集中，实现车场、车位、车主信息互通，可系统性地协调静态交通和动态交通，实现城市停车智能化管理。“该平台可称为‘智能泊车员’，车主只要用手机下载‘巴中停车’APP，就可以实时查看剩余车位情况，并可以在线进行车位预约。预约成功后，车位上的智能锁会自动升起。车主到了后就可以自助停放，从而解决开车出行找不到车位的尴尬情况。”该负责人称，该平台同时具有点位导航、车位分享、在线缴费等便民服务，将高效整合和运营城市停车资源。据了解，该平台是巴城智慧城市建设的重要组成部分，除具备智慧停车相关功能外，还将为城市改造、停车行业管理、社会资源分配、城市设计规划等方面提供数据支持。

　　近日，市公安支队、市交投集团联合发布《巴中城区机动车临时占道停放实行差别化收费实施方案》，明确将巴城道路内规划临时停车位划定为一、二类停车区域，根据停车位区域，实行差异化收费。“一类区域主要指江北大道主干道等区域，二类区域指江北二环路等区域。”市支队相关负责人称，差异化收费时段为日间：8:00(含)至20:00；夜间：20:00(含)至次日8:00kaiyun官方下载。停放24小时为1个计费周期，停放15分钟后开始计时收费，每超过1小时加1元（跨时段停车一类区域夜间累计加收不超过5元，二类区域夜间累计加收不超过3元），不足1小时按1小时计算。据了解， 一类区域日间起价5元/泊位/2小时，夜间5元/泊位/次；二类区域：日间起价3元/泊位/2小时，夜间3元/泊位/次。执行公务或任务的军(警)车辆、制式执法车、救灾抢险车、消防车、救护车、环卫车、市政设施管护车、邮政车、殡葬服务车等特种车辆免费；停车不足15分钟的车辆免费；持有新能源牌照的机动车首小时免费；整车合法装载鲜活农产品车辆30分钟内免费；持有《中华人民共和国残疾人证》的残疾人合法专用车辆免费使用残疾人专用停车泊位；依法应当免费的机动车辆。 “当前，巴城存在地上占道停车忙、地下停车场空位多的问题，差异化收费方案的实施，将在一定程度上调节中心区域车辆停放矛盾，减少路面临时占道停车压力，引导车辆向地下车库和中心区域外分流，从而提高道路内规划停车位周转率。”该负责人称，自公告发布之日起，对已安装智能化设备并调试合格的路段停车泊位按新的差别化收费标准执行，对未进行智能化设备安装的路段按原收费标准执行。

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