房子贵,车位也贵。买了房子,又买车子,有了车子,车子也应该有个“家”,不能乱停乱放开yun体育app官方下载,要不然很容易被开罚单。听说北京开始了共享停车时代,开yun体育app官方下载不知道开展得如何了。
就拿北京的一个地下停车场来说,这是一个1千多个停车位的停车场,其中二百多个停车位都设置成立流动停车位。这是一家位于酒店的停车场,据该酒店的主要负责人说,kaiyun官方下载停车费是按月付的,每一个车位需要缴纳600元/月,当然这一部分的钱只是交了白天的费用, 时间设置为12个小时,上午7点到晚上7点。
晚上如果也要停车就需要另外再付300元,时间是下午5点到次日上午8点,中间时间13个小时。为什么夜间停车更便宜呢?因为大家白天都需要上班生活,停车需求大,晚上7点之后大多数人都已经下班,资费可以调低。
通过记者在周边调查发现,大多数人都认为这个酒店的停车场貌似比别的停车场便宜一半以上,确实便宜!
在其他渠道了解到,2020年年底,北京的2个区都已经调整腾出了1万以上的共享流动车位。北京市有关部门的负责人:这些地区实行试点,这样有助于总体交通,胡同里也不再拥挤,现在已经开发出来了共享停车APP其主要功能就是告诉大家哪里有空停车位,保证停车位高效的利用。密云区甚至将机关单位空余的车位来开放给外部人士使用,以此缓解压力。
不仅仅是白天晚上,只要是有空缺通过APP就可以及时公布,有需求的人就可以寻找到。虽然这样错开时间提供车位的做法取得一定成效,但随之而来的有两大问题摆在前边。
那些对外开放的企业和机关单位原本只是供应自己本单位职工用处的停车场将有大批人流车流进入,外来的人口的管理需要登记,而且有可能让不相关的人口干预到单位正常工作经营。
需要增加人力和时间管理好流动车辆,如果出现车祸或者别的一些时间,都需要备好应急手段。另外一家公司的老总告诉我们,因为要加入这项政策的实施,公司需要花费很多资金去处理问题,首先就是要对原有的车库进行改造,将停车场合理化最大化地改造,让车库可以融入更多车辆,并且要保证安全。
另外还要购买闸机和地锁等基础设施,保证车辆进出能够做好登记,另外监察人员的配备和监控设施的采购都需要额外花费一笔钱来进行,如果不实行共享车位,就根本没必要投入这些钱。酒店的那家停车场再次之前改造的费用超过100万元,改造完成之后就投入了使用,其享车位所带来的年收入超过30万元,预计需要4年以上才能回本。
机关企事业单位为了响应政府的号召,确实需要在共享车位上做出让步和贡献。但是企业一方面就不太愿意。企业是一个经营用地,他们的老板通常会考虑回报率和风险率两个大问题。
如果没有投资前景的事情他们是不会做的,另外如果在停车场发生车祸,那么车辆损失和人员伤亡又应该谁来承担责任,开yun体育app官方下载企业往往为了规避风险,而不愿意选择做这样的事情。于责任是谁负责的问题,已经有明确规定。
北京市当地的一个司法部门领导:发生在停车场的车辆车祸案件是可以向该停车场提出赔偿的。北京的停车有关管理部门工作人员:人力需要减少,人力的成本往往高于机器的成本,因此可以采购那些闸机设备,自动化验证车牌和入驻流出的车辆情况。
违约,开yun体育app官方下载收费一体化,这样的设置更加简单。经过预计,机器可以长期使用,kaiyun官方下载比人方便快捷开yun体育app官方下载,投入的时间越久越可以节约更多成本。
有关专家表示,目前北京的共享车位仍然处于探索阶段,总体的要解决的目标就是降成本,增收入,控风险。单纯强制性要求各个单位和企业增设停车位是不合理的,只要解决了以上3个问题,那些有车位的地方自然心甘情愿。