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　　kaiyun官网入口停车难成为大家生活同的烦恼，这种情况下，公共空间的车位又被人加上地锁“霸道”，更是让人恼火。近日来，不少市民向早报热线反映此情况，记者走访调查，虽然、等部门多次拆除，但难以处罚安装人，所以霸道地锁颇有“野火烧不尽，春风吹又生”的势头，给城市管理出了一道难题。

　　9月12日上午，记者来到市南区仙居路发现，道路西侧的停车线内，各式车辆停得满满当当，但在其中kaiyun官网入口，几个的地锁特别扎眼。 “今年五一前后，的人已经在这拆了二三十个了，没想到最近又出现了。 ”居民李先生说，这附近老建筑楼多，车位本来就少，大家都住附近，有时候明明看见有停车位，却因为地锁没法停车，真是让人烦心。随后，记者又来到市北区芙蓉路附近，在芙蓉路与丰盛路相连的一条近百米小道上，有9个地锁。有的地锁上留有“售装”的字样，记者拨通电话询问，销售人员表示一个地锁加安装100元。在淘宝上，地锁的价格多在50元上下。记者采访中，一位泊车管理员表示，确实有不少市民，私自在公共区域安装地锁。 “有的交了包月停车的钱，但车位少车多，回来晚了经常停不下车。 ”泊车员表示，这种情况下，就有人用地锁“霸道”，被清除后，过几天又会有人安装，如果长时间不管，很快就有人跟风，“霸道”地锁越来越多。 “现在大路上地锁少了kaiyun官网入口，一些小路上就开始多了。 ”泊车员说。

　　地锁“霸道”的问题，在岛城多处年代稍早的小区里也比较突出，位于市南区福州北路的远洋山庄就是其中之一。小区居民吴先生告诉记者，5个月前小区地锁占车位现象十分严重，地锁数量有二三十个。 “地锁让很多业主间产生矛盾。 ”吴先生介绍，他们小区大概住了200多户人，停车位却只有100个左右，而一家有两辆车的不在少数，所以停车非常困难。

　　“有的邻居自己划个地，安个地锁，别人就没法停。 ”小区另一位居民孙先生说，有时眼睁睁看着没地停车，邻居之间就会为“霸道”的地锁发生口角。“反映到物业，也很难立刻解决，还是希望大家都能自觉一些，先来先停。 ”孙先生表示。

　　9月13日，记者就“霸道”地锁采访、部门，他们对这种现象均表示可以查处。记者采访市北大队威海路中队民警，民警表示根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动，也无权拒绝或禁止他人使用公共停车位，霸占公共停车位的行为是违法的。民警表示，公共停车泊位属于城市公共空间，是公共资源，任何人不得私自圈占使用，一经发现，部门将联合街道办事处和等部门拍照取证，强制拆除。 “发现私自占用公共停车位的情况，可拨打122投诉，警方将依法查处。 ”民警表示。

　　登州路街道执法中队杨队长表示，院内公共场所个人没有私自圈地的权利，对于车主私自安装的地锁，按规定将采取拆除。 “部门收到市民举报后，将在3日内前往现场拆除。 ”

　　经记者查询发现，2018年1月1日正式实施的《青岛市市容和环境卫生管理条例》中对于“霸道”地锁有明确规定。规定中表示，任何单位和个人不得设置地桩、地锁以及放置其他障碍物圈占道路、公共场地或者阻碍通行。对于这种现象，应由公安、责令停止违法行为，恢复原状，拒不改正的，可处500元以上2000元以下罚款。在道路以外的公共场地或者居民住宅区的公共区域设置地桩、地锁等障碍物的，部门如责令停止违法行为仍不改正的，处200元以上1000元以下罚款。然而面对最高可达2000元的罚款，又是什么原因让地锁拆除后又重回视线呢?

　　据记者走访情况核算，请专业人员安装一个地锁的成本大约在百元左右，若是市民自己网购地锁安装，仅需花费几十元，低价的地锁成本让不少市民一再跟风安装。芙蓉路附近居民魏女士说，人员都是自己带着工具来拆，拆完找不到地锁安装人，自然就不能让私自安装人交拆除费用，更别提罚钱了。

　　在一些建成时间稍久的开放式小区内，原本就紧缺的车位如今变得更加“抢手”。“小区建得早，本就没有地下车库，现在加上不少车辆随意进出，这让我们还怎么停车啊。 ”居住在奉化路附近的赵女士告诉记者，小区里车多车位少，本就无法满足业主们的需求，还不时有非本小区车辆占位，这让原本按时交停车费用的业主觉得钱“浪费”了，还不如自己买地锁占车位。另外，由于这类小区物业费不高，除去小区里平时雇佣的卫生、安保人员的费用，物业也就无心管理车位问题了，只能加剧地锁数量越来越多。

　　在记者探访岛城地锁的几天时间里，不难发现私装地锁占用公共空间的现象仍屡禁不止，从买一个地锁到安装，再到最后拆除，也许安装人仅仅花费了不到百元，但是却给他人造成了诸多不便，不仅如此，这样低成本而又不需要承担责任的现状让安装者有增无减。

　　城市公共空间本是全体市民共同享有的资源，如今却被一些人因一己私利而公然占用，这对其他市民而言明显是不公平的。那么，我们又该如何避免这一现象的发生呢?记者认为，这样一场针对车位短缺而引发的矛盾，可以从城市车位着手。面对日益剧增的车辆，车主都希望开车出行有车位可停，这就需要城市道路规划相关部门联合部门共同发力，为市民规划出更多的泊车位，充分利用城市道路中可利用的空间。与此同时，面对不文明的地锁“霸道”现象，我们可以细化追究责任机制，运用群众监督方法追查私设地锁人员，按规定进行罚款，将处罚落实到实处，逐渐形成良好文明的社会氛围。