开云Kaiyun官方网站，后工业城市艺术再造计划 纳科诺尔×一个工业美术馆

　　保护工业遗产的措施起源于英国。早在19世纪末期，英国就出现了工业考古学，强调工业与工业大发展时期的工业遗迹和遗物加以记录和保存。

　　1973年在铁桥峡谷博物馆，召开了第一届国际工业纪念物大会，该桥建于18世纪初，是世界上第一座铁桥，它对于世界科技和建筑领域的发展具有很大的影响，是18世纪英国工业的象征。这次会议引起了全世界各国对工业遗产的关注。保护政策在其他国家纷纷得到响应，到了2005年底，全球已有22个国家的30多处工业遗产列入《世界遗产名录》。‍

　　2003年7月，在下塔吉尔召开的TICCIH大会上通过了该委员会制定和倡导的专用于保护工业遗产的国际准则，即《下塔吉尔宪章》。宪章对工业遗产的概念这样阐释：“为工业活动而建造的建筑物、所运用的技术方法和工具，建筑物所处的城镇背景，以及各种有形和无形的现象，都非常重要。”

　　宪章中进一步指出：“我们必须研究它们，让它们的历史为人所知，它们的内涵和重要性为众人知晓。”同时就立法保护、维修保护、教育培训、宣传展示等方面提出了原则、规范和方法的指导意见。

　　提到工业遗址改造，不得不提的就是德国的鲁尔。他现在已是绝佳的旅游目的地，但鲁尔工业区原本是以煤炭和钢铁为基础、以重化工业见长的重工业区，二战后煤矿和钢铁厂纷纷倒闭，鲁尔工业区逐渐荒废。1989年，鲁尔工业区的复兴计划正式实施，旨在通过景观再设计手段让它重现生机。

　　将工业发展以文化史的角度讲述，来自全球各地的游客可以在这里通过艺术的规划身临其境地体验那段在德国历史中占据重要地位的辉煌时期，同时也可以由此及彼了解德国的历史和传统。

　　波鸿世纪礼堂， 鲁尔艺术三年展（Ruhrtriennale）的活动地点之一，图为中国作品《飞向天空的人》。

　　位于纽约的高线公园（The High Line），是城市废弃设施再利用的经典案例。公园的原址是建于1930年的30英尺高的高架铁路，曾是连接肉类加工区和34街的哈德逊港口的货运专用线年停运后，铁路曾一度面临被拆除的危险，但最终得以保存并被改造成独具特色的空中花园。

　　自2009年第一部分向公众开放以来，高线公园慢慢发展成了纽约市内最主要的旅游景点之一，为重振曼哈顿西区做出了卓越的贡献。

　　‍工业遗产是人类所创造并需要长久保存和广泛交流的文明成果，对历史和今天都产生了深刻的影响。伴随着我国经济结构调整和发展战略转型，《邢台市工业遗产保护与利用条例》也于2020年1月1日起施行。邢台作为一个传统工业城市，有较多重要的工业遗存，承载了城市和行业的历史记忆和文化积淀，标志了工业化和现代化进程中一系列重要历史节点。

　　在被投以更多目光的近半个世纪，工业遗产的保护与再利用正在以不同的方式打开。而如密斯·凡·德·罗所言：“当技术实现了它的真正使命，它就升华为艺术。”

　　实现保护、再开发与商业、艺术乃至日常的结合，对于工业遗产的未来，仍然拥有挑战与可能。纳科诺尔×一个工业美术馆联合中央美院雕塑系的艺术家们于邢台的“再造”艺术计划，自2019年启动以来，如今已完成了第二期的作品。

　　锈迹斑斓，门楼苍桑，是《门》系列的主要特征，NO.4这件作品参照了皇家门楼的典型一门一楼二柱的样式，结合地域的工业特点，通过对淘汰的废旧机器设备拼搭重组来表达皇权文化的威仪和等级制度，给人一种强烈压迫感，同时这些废旧机器见证了区域工业的发展历程，也是中国工业1.0时代的见证者，从材料到形式再到语言表达，都是对历史的回顾和再现，不管它们曾经有多么灿烂辉煌，终将被历史所淘汰，被新的事和物所替代，难道它们在新的时代里该消失吗？如何把二者结合好，在当下发出声音，是我整个创作过程中一直思考的问题。

　　它犹如在空间中绘画，线条自如，交错纵横，形态似沉入地平线的鱼尾，又如悬浮于空中的机翼。浮与沉是一种可能性或循环关系，沉寂于金属坟场的材料在构成雕塑的身体时焕然新生。它与环境对话，以景为衣，造型体现对速度与力量的渴望与征服，象征人与生态的紧密联系（冲突与融合），线性形态暗喻一些悄然消逝之物。在科技飞跃发展的同时，自然是否能跟得上人类的脚步？如何才能共存共生？

　　作为日常奔波中储存最多记忆的工具，每一辆汽车都承载了很多或悲或喜的情绪。他们都有着属于自己的故事，而引擎盖下的发动机就是这些个故事的核心。大多数报废汽车没有重获新生的可能，那么大多数故事的结局就依然还是告别。引导报废的总里程数远远不是发动机的极限，希望在更漫长的时间里，驻足于此的人们可以审视更深刻的自己，接受生命更本质的存在。

　　用工业遗存进行创作的思想，在生态环境问题日益受到关注的今天，已经不仅仅局限在艺术创作领域，而是更广泛地深入到工业设计、城市规划设计、企业能源再生等领域的新课题。工业遗产包含了相关人群对生产和生活的记忆，留下了一段特别意义时期的纪念（如城市发展时期、工业建设时期），具有场所文化的认同感和归属感。我们渴望真实性和人与人之间的联系，艺术可以变得更具有归属感和时代记忆性，而非转瞬即逝的当代艺术话题营销。

　　而随着用工业遗存进行艺术创作的发展，在景观设计中，出现了对工业遗存直接进行艺术改造和功能转换。近现代工业材料一般构造复杂且技术要求高，坚固耐用，其物质寿命大大长于其功能寿命，可在其物质寿命之内经历多次使用功能的变更；同时由于工业往往代表了当时先进的技术和文化，材料具有再利用的潜在价值。所以工业遗产具有较高的物质使用价值。

　　“再造”艺术驻留计划让这些本就具有不可替代价值的工业遗存，在城市景观中展现出新的文化和美学价值，从而“变废为景”，实现废弃物再生的实践。而此次再造艺术驻留项目的实践并非简单的废物回收，而是在文化思考中探寻一条全新的发展之路，探索与制造业企业结合开展工业旅游的可能。

　　如今“再造”艺术驻留创作计划历时一年，现已完成了两期的驻留创作。参与的艺术家包括郅敏、李东、汪加兴、李添、程永杰、刘畅、马先通、王振宇，共计在地创作了13件的大型装置作品。此外，2019年火人节唯一完成的中国艺术装置《幻·Tulpa Ashrams》也于纳科诺尔中进行展示。

　　“一个工业美术馆”在驻留工作完成之后于邢台纳科诺尔精轧科技股份有限公司正式成立，持续通过公共艺术的语言让工业遗存展现出新的文化和美学价值的同时，对环境问题和企业社会责任的持续发酵提供一条可具备参考性的解决方案。

　　我很喜欢两晋之交的郭璞诗句：“林无静树、川无停留。”诗句既描述了宏大静穆的自然史诗，也描绘了伟大的人文史诗。我们从小会听到：“化茧成蝶”、或者“君子豹变”，这是典故都是在说在自然历史的进程中，唯一不变的就是“变”。

　　《天籁》、《海籁》、《山籁》是我在2019年的最新作品，获得TULPA·想象力研究所与纳科诺尔的支持，通过音乐家、灯光设计师、剧作家、交互设计工程师、图形设计师、陶瓷制作、金属制作等各项专家、技术人员共同努力，用4个月的时间终于完成。艺术必须突破自我，在2017年中国美术馆个展完成之后，开始寻找新的灵感。本次展览《天籁》在此期间得到了一些音乐的启示，kaiyun开体育官方开始用声音表达视觉开云Kaiyun官方网站，视觉来表达声音。同时以陶瓷材质的半透光性来试验声音的节奏。能量、光、声音、影像，以及人机交互、数据成型等与雕塑的关系是我本次新作的探索方向，来追求无穷尽的创作方，因为自然是无穷尽的。未来，就是还没有到来，但是未来并不虚无，需要依据过去和现在来推测、来想象、来创造。无限的自然，有限的自我，以艺术的方式来接近自由。

　　既然所有物象最终都会融于自然，那么所有已知的美就不值得过于留恋，因为时间有限，只有追求更加惊艳的美的历程才值得神往。

　　现任中国艺术研究院中国雕塑院副院长、博士研究生导师。中国艺术研究院创作委员会委员、院教学指导委员会委员。中国文化产业促进会雕塑艺术委员会常务副会长。中国美术家协会陶瓷艺术委员会副秘书长、委员。全国城市雕塑建设指导委员会艺委会副秘书长、委员。中国城市雕塑家协会理事。北京美术家协会理事、雕塑艺委会委员。联合国教科文组织国际陶艺学会（IAC）成员。

　　在中国美术馆、上海美术馆 、法国巴黎中国文化中心、中欧文化中心、北京红门画廊等国内外重要机构举办过8次展。

　　作品以独特的构造语言形成鲜明的个人面貌，得到国内外的广泛关注。作品被联合国教科文组织、中国美术馆、中国雕塑博物馆、上海美术馆、宁波美术馆、巴黎中国文化中心、清华大学、北京大学、中央美术学院等机构收藏。

　　邢台纳科诺尔精轧科技股份有限公司成立于2000年，位于河北省邢台市经济开发区内，占地面积170亩，拥有员工240余名。公司是专业从事高端电池极片以及各种高精度轧制设备的研发、生产和销售的高新技术企业，也是目前世界产量最大、国内技术水平最高的绿色能源电池极片轧制设备制造企业。受益于新能源汽车行业的迅速发展和当地政府大力支持，并通过自身努力实现了良性快速发展。